使用柴油發(fā)電機組,除了平時要注意維修保養(yǎng)之外,還要知曉一般的柴油機的故障診斷,那么,柴油發(fā)電機組故障診斷有哪些思路和方法呢?
   柴油機的故障診斷是從事柴油機維修和服務工作的難點之一,泰州市鋒發(fā)動力設備有限公司通知長期的實踐,摸索出一套診斷柴油發(fā)電機故障的思路和基本方法,現介紹如下:
   1.熟悉柴油機的結構是故障診斷的基礎
      要進行柴油發(fā)電機的故障診斷,必須首先熟悉柴油發(fā)電機的基本結構和工作原理
      在診斷發(fā)電機故障時,重點需要知道柴油發(fā)電機的基本配置,比如該發(fā)電機組燃油系統(tǒng)是電控的還是機械式的,是機械單體泵還是分配泵,是電控高壓共軌還是電控單體泵等.另外也需要知道該柴油機的常用技術參數,如氣門間隙,供油提著角,循環(huán)供油量,噴油壓力等.
  2.以故障現象和特征為依據診斷故障位置
     柴油發(fā)電機出現故障時,無論是簡單故障還是復雜故障,必然會以一定形式表現出來.認真找出故障表現出的現象和特征,就不難找到故障根源,然后用相應方法去排除.
  3.尋找故障原因和位置的基本思路
   對一臺柴油發(fā)電機來說,常用"問,看.聽.摸,嗅"等方法判斷故障的具體位置.
   問:主要是通過詢問操作人員故障發(fā)生時,有無不正常的聲響,煙色,異味等異常情況,然后進一步有的放矢地診斷,這樣可大大節(jié)省時間,提高發(fā)電機組故障診斷的準確率
   看:是認真觀察各種儀表的讀數,排氣煙色,水油等的變化情況.柴油機各零部件是否有斷裂變形,緊固件是否有松動,分離或脫落情況,各零部件裝配的相對位置是否正確等等.
    聽:是用細長金屬棒或木柄起子作"聽診器",用該"聽診器"觸及柴油發(fā)電機外表面相應部位來"聽"運動部件發(fā)出的聲音,了解其變化情況.
    摸:是憑手的感覺檢查配氣機構等零件的工作情況和高壓油管,噴油器等零件的振動情況.
    嗅:是感官的嗅覺.嗅出柴油機是否氣味異常,以診斷故障的具體位置.
  4.借助現代檢測設備診斷故障
         診斷柴油發(fā)電機故障時,應盡量借助現代檢測設備,幫助提高故障診斷的效率和準確性.
  5. 一些應急措施
     柴油發(fā)電機組發(fā)生故障時,有些故障不能一下診斷清楚,而這些故障可能會發(fā)展.為防止大事故的發(fā)生,必須將柴油機降低轉速或熄火后再進一步診斷.比如發(fā)電機組發(fā)生了"飛車",必須立即用斷油,斷氣或加大負荷的方法將發(fā)電機組熄火,因為柴油機處于飛車狀態(tài)時,柴油機各零部件磨損加據,壽命急劇下降.

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